Pontes Moveis

AMÉRICAS





EUROPA

Waisenbrucke (1783), Alemanha

Ponte basculante simples

yt0197 de 1962,  Alemanha Berlim

Ponte móvel Jungfern - Berlim

yt2652 de 1986, Alemanha Oriental

A ponte está no selo da direita, canto inferior esquerdo, está também representada estátua situado sobre a  Ponte Gertrauden em Berlim.

Alemanha Oriental - selo 2596a(denteação 13x121/2)

Bloc de 1985, Alemanha Oriental (denteação 13x121/2)

Pontes de acesso ao Forte de São Francisco e Ripa

Ponte levadiça

yt0955 e 0956 de 1978, São Marino

Ponte de acesso ao Chateau d'Hagenwil, Suíça

yt1060 de 1978, Suiça

Espanha 1973 yt1812

Ponte de acesso ao Forte de Gibraltar

Gibraltar 1993, yt0671

Ponte na fortaleza de Svealborg-Finlândia

Também existe emitido, yt2253 de 2014

Pontes basculantes duplas contra-peso externo e tabuleiro móvel.

Ponte sobre Schleswig- Holsteinischer Canal - Alemanha

yt1056 de 1984, Alemanha

Ponte Maigre ( "Magere")-Amesterdam

yt0867 de 1968, Holanda

Tower Bridge, Londres

Postal não circulado

A construção da ponte começou em 1886, tendo sido inaugurada em 1894, com a presença do Príncipe de Gales, Eduardo VII.

yt2364 de 2002, GB 

Devido ao tráfego sobre o Tamisa as duas básculas foram construídas na posição vertical.

ytA-447 de 1981, Hungria

Foram criadas duas passarelas ligando as duas torres, com o objetivo de permitir a passagem de peões com as básculas abertas.

GB 1980 sc909 PAR com ponte

ytBF03 de 1980, GB 

yt3420 de 2010, Moçambique

ytBF-286 de 2010, Moçambique

ytBF-334 de 1994, Butão

GB 1980 vinheta

GB 1980 blc vinheta

A Tower Bridge é um dos pontos principais de referência da cidade de Londres, reconhecida como uma das pontes mais famosas do mundo, tem uma variabilidade muito grande de representações na filatelia mundial.

Pontes de elevação, 

Consistem de um tabuleiro móvel, apoiado nas extremidades em colunas, que permitem que este deslize verticalmente como um elevador para que navios e embarcações passarem.

Ponte no Porto de Brest, França

Yt1117 de 1957, FRANÇA

Ponte Recouvrance, Brest - Brittany. A maior ponte levadiça na Europa na época de sua construção, foi construída em 1954, substituindo a ponte ali existente destruída em 1944. as duas torres de 70m de altura de apoio a plataforma de 87,50m, de vão, com uma altura máxima de 51m, na maré mais baixa.

Pont de Martrou, França (em primeiro plano)

Yt1564 de 1968, França

Um dos maiores insucessos da engenharia francesa, esta ponte foi demolida por se verificar uma forte instabilidade das suas fundações.

A ponte em segundo plano no selo, é uma ponte móvel do tipo transportadora/transbordadora , foi construída entre 1898 e 1900, É uma invenção técnica realizada por um engenheiro francês Ferdinand Amodin. Esta ponte foi desactivada em 1967, depois da abertura da nova ponte de elevação, tendo sido posteriormente requalificada em 1994, e, nomeada monumento histórico a partir do ano de 1976.

França 2013, ytxpto

Tartu stone bridge - Estonia

Ocupação Alemã yt0005 de 1941

Construída entre 1776 e 1784, ladeado de ambos os lados por arcos de pedra, foi dedicada à Imperatriz Catarina II. Destruída durante a Segunda Guerra Mundial, existe hoje na forma de um modelo construído em 2004.

Ponte  Rostov, Russia

 2009

Magdeburghubbrücke

 yt2809 de 1988

Pontes levadiças simples com bascula

Abertura do canal de Saima, Finlandia

yt0617 de  1968, Finlândia

Ponte na Eclusa de Berendrecht no Porto d'Anvers, Belgica

yt2377 de 1990, Bélgica

Le Pont Brûlé, Belgica (Ponte Queimada?)

yt1724 de 1974, Bélgica

Marcado por um episódio da primeira Guerra Mundial, quando o Cabo Trésignies perdeu a vida de uma forma heróica.

Ponte de levadiça simples do Porto de Havre

França 1973 yt1772

Inhul Moct no Mykolaiv  (ponte levadiça)

Pivdennyi Buh Moct no Mykolaiv (ponte rotativa)

yt0588 e 0588 de 2004, Ucrânia

 Ponte levadiça em Barcelona, Espanha

yt3794 de 2005,

yt1538 de 1970, Belgica

Saint-Petersbourg - Tuchkov Bridge
Russia

Centenário da Kaiser-Wilhelm-Brücke, Alemanha

Ponte rotativa sobre a torre com tabuleiro simétrico.

yt2442 de 2007, A

Ponte rotativa no Porto de Castletown - Ilha de Man

yt0551 de 1992, Ilha de Man

Ponte de báscula simples sobre o dique de Rugen

yt2813 de 1988, Alemanha Oriental

para uma via ferroviária

Ponte de báscula simples e eclúsa em Altfriesack, Alemanha

yt2812 de 1988, Alemanha Oriental

 ÁSIA

yt1849 de 1986, Coreia do Norte 120ch Ponte-açude rodo-ferroviaria na barragem de mar "West Sea"

Nas duas eclusas, sempre que um navio passe de um lado para o outro da barragem de mar, o tabuleiro roda 180 graus para permitir o atravessamento.

yt1847 de 1986, Coreia do NorteCoreia do Norte 10ch Ponte-açude rodo-ferroviaria na barragem de mar "West Sea"

Momento da passagem do navio na eclusa.

ÁFRICA

Ponte levadiça basculante do Porto de Bizerte - Tunisia

yt0956 de 1981, Tunisia

OCEANIA

 Ponte levadiça dupla basculante

Birkenhead Bridge Adelaide em South, Austrália

yt2185 de 2004, Austrália - (auto-adesivo)

Ponte Transbordadora

É uma ponte móvel inventada pelo Engenheiro Francês Ferdinand Amodin. Consiste numa plataforma móvel suspensa numa viga apoiada em dois pilares, situada a uma altura (gabarito) suficiente para a passagem de navios grandes com ou sem mastros. A passagem dum lado para o outro das margens só é efetudo quando necessário, evitando um grande consumo de energia na elevação quer duma possível báscula ou do tabuleiro.

EisenbahnHochbrücke, Rendsburg Allemagne

Alemanha 2001 yt2010.

Construído em 1913, ainda em serviço, é uma ponte transbordadora e no tabuleiro superior uma via ferroviária, com um vão de 140m, e um gabarito de ?70m?.

Le pont à transbordeur de Marseille (1905)

Carta postal antiga (Coll. M.W.): "Galéjade" Marsella

Retirado do texto do Postal

"Salut ! Engin superbe à la robuste échine!

Par toi Marseille a pu, au prix d'un long effort,

Retirer des flots bleus la célèbre SARDINE,

Qui depuis cinquante ans bouchait l'entrée du Port..."(Coll. M.W.)

Tees Transporter bridge

GB 2015

Extraído da pack Presentoin

Transbordador sobre cabo de supensão, Niagara

Espanha, yt232 de 1983

Concebido pelo Engenheiro Espanhol L. Torres Quevedo, foi primeiramente construído um prototipo em 1913, em Bilbau, Espanha, posteriormente em 1916 foi transladado e montado sobre o Rio Niagara, junto às famosas quedas de agua.

Ponte transbordadora rústica de escuteiros

yt0198 de 1969, CookIsland